省市重點項目——溪東路翔安南路至機場快速路段,近日順利完成茂林互通最后一聯(lián)箱梁澆筑,標(biāo)志著所有橋梁主體工程已實現(xiàn)合龍。這條翔安南部快速路計劃今年底建成通車。
此次完成合龍的茂林互通位于項目的起點位置,與翔安南路互通為四層立交結(jié)構(gòu)形式,由于橋梁高低錯落、密集度高,多座橋梁在其他橋梁的墩柱中間“擦肩而過”,進行梁體混凝土澆筑時需要進行精準(zhǔn)定位,成為施工的一大難點。施工項目部運用先進的BIM技術(shù),實施對施工的精準(zhǔn)控制,最終順利完成主線橋及匝道橋共62聯(lián)箱梁的混凝土澆筑。
大成工程建設(shè)集團有限公司項目經(jīng)理 陳建民:在設(shè)計的時候就已經(jīng)提前解決了“碰撞”的這個問題,然后施工的時候,就根據(jù)設(shè)計時BIM(建筑模型信息化)技術(shù),解決我們精準(zhǔn)定位這個問題。
此次茂林互通箱梁完成最后澆筑,也意味著溪東路兩個施工標(biāo)段的橋梁主體結(jié)構(gòu)全面合龍,施工單位正轉(zhuǎn)入橋梁防撞護欄、伸縮縫和橋面鋪裝等附屬工程施工,項目計劃今年12月底建成通車。
據(jù)了解,溪東路已建路段起自翔安南路,終于機場快速路,全長6.05公里,是翔安南部的一條南北向主干道,也是進入大嶝島翔安機場的一條主要通道,按照一級公路結(jié)合城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)置雙向6車道,主線設(shè)計行車時速80公里。這條路的建成通車,不僅可為翔安機場片區(qū)提供重要的交通配套,還將加速沿線的開發(fā)建設(shè)。
大成工程建設(shè)集團有限公司項目經(jīng)理 陳建民:東園、蓮河造地這塊,原來就沒有路,現(xiàn)在這個路通了以后,整片都可以開發(fā)建設(shè),比較方便這整片的招商引資,還有其他項目的建設(shè)可以加速。
(廈視新聞)
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