翔安大橋什么時候通車?完工!翔安大橋2023年春節(jié)前通車

翔安大橋什么時候通車?完工!翔安大橋2023年春節(jié)前通車

  6月23日上午12時,經(jīng)過12小時的連續(xù)作業(yè),翔安大橋(第二東通道)環(huán)島東路互通F匝道第九聯(lián)最后一方混凝土澆筑完成,標志著翔安大橋項目島內(nèi)側(cè)互通海上段主體結(jié)構(gòu)全部完工。環(huán)島東路互通海上段共完成39聯(lián)、112跨箱梁, 114座承臺,450根沖擊鉆鉆孔樁,設計混凝土用量15萬方,鋼筋用量2.6萬噸。

  翔安大橋項目環(huán)島東路海上互通區(qū)地處廈門本島,雨季時間長,易受臺風、潮差等自然影響,施工組織復雜;毗鄰白海豚保護區(qū),環(huán)保要求高;緊鄰居民住宅區(qū),夜間施工管控嚴格,且各級檢查較多,工期要求緊迫。

  廈門作為國外主要入境地,受疫情影響嚴重,自2021年至今官方局部封控達四次之多,關鍵材料進場受到影響,對施工組織開展提出了更高要求。

  在疫情影響、海洋環(huán)境保護等多重困難下,廈門市高(快)速通道建設指揮部與路橋集團公司積極組織施工單位深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)及各項勞動競賽活動,通過合理嚴密的施工組織設計,配合嚴格高效的施工管控措施,提前實現(xiàn)環(huán)島東路互通海上段主體完工的節(jié)點目標。

  “針對島內(nèi)側(cè)互通區(qū)高樁承臺受潮汐影響大的特點,項目團隊創(chuàng)新采用鋼混組合鋼吊箱工藝進行施工,在提質(zhì)增效方面效果顯著;針對墩身混凝土標號較高且墩身結(jié)構(gòu)復雜,項目團隊采用鋼模板+透水模板布的工藝,提高墩身施工成品質(zhì)量,降低墩身施工裂紋發(fā)生概率;針對箱梁施工支架搭設難度大,項目團隊優(yōu)化支架設計,合理組織材料,嚴抓支架施工質(zhì)量,有效的保證了現(xiàn)澆箱梁施工安全及質(zhì)量。”

  環(huán)島東路互通海上段將提前進入護欄基礎、調(diào)平層、鋼護欄、伸縮縫等橋面附屬設施施工,為翔安大橋通車目標的實現(xiàn)打下堅實基礎。

  廈門第二東通道——翔安大橋?qū)⑻嵩玳_建,起止點分別位于廈門本島的枋鐘路和翔安區(qū)的劉五店。

  第二東通道起于廈門本島埭遼水庫東側(cè),順接“枋鐘路下穿金尚路通道工程”的終點,路線順枋鐘路往東,沿線設置云頂北路和環(huán)島干道互通,以橋梁形式跨越本島東部海域,在翔安半島西南登陸,然后基本沿翔安南路向東,沿線設置濱海東大道,翔安西路互通,項目終點接翔安大道互通。路線全長12.3公里,跨越海域?qū)捈s4.2公里。

  為了支撐“美麗廈門”經(jīng)濟社會發(fā)展,廈門計劃在未來3年,完成基礎設施建設投資540億元,加快第二東西通道等項目的建設。2017年4月廈門市建設局招標文件:以橋梁形式跨海建設第二東通道。

  2018年12月20日,翔安大橋正式開工建設。

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文章關鍵字:翔安大橋什么時候通車
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