廈門地鐵4號線全線共設19座車站,經過海滄區(qū),集美區(qū),同安區(qū),翔安區(qū),橫跨島外四大區(qū)。一期工程于2015年12月開工,自軟件園三期東站至翔安機場站,全程共設12個車站,建成后將連接廈門北站和翔安機場兩大交通樞紐,運行時長少于30分鐘。
近日,翔安區(qū)2021版招商手冊全新發(fā)布!大家最關心的地鐵4號線和新機場都提到了~!
據手冊中顯示,廈門地鐵4號線預計于2022年建成通車!廈門翔安國際新機場首期預計于2025年建成,并于2026年投入使用。
按照國家發(fā)改委批復的廈門地鐵“第二期建設計劃”,地鐵4號線線路起于海滄嵩嶼,終于翔安國際機場。不過,根據建設計劃安排,地鐵4號線一次規(guī)劃,分期施工。第一期工程為后溪至翔安機場段。
廈門市軌道交通 4 號線(后溪至翔安機場段)工程范圍為:后溪站至翔安機場站,長約44.78km(地下段長 22.48km,高架段長20.95m,過渡段長 1.35km),設站 10 座(地下站 6 座、高架站 4 座),設后溪車輛段 1 處,設主變電所 2 處(新建主變 1處,利用既有主變 1 處)。線路采用 B 型車、DC1500V 架空接觸網供電,與 1 號線線共享使用園博苑控制中心。
線路主要走向為:后溪鎮(zhèn)→廈門北站→大帽山→海翔大道→丙洲島→東坑灣→翔安西路→翔安東路→迎賓大道,東南至翔安機場止。線路途經了集美區(qū)、同安區(qū)和翔安區(qū)3 個行政區(qū)。
4號線一期工程沿線10個站點分別是:后溪站(高架)、廈門北站、官潯站(高架)、丙洲島站(高架)、城場站(高架)、雙過村站、洪坑站、彭厝北站、蔡厝站、翔安機場站。
此外,地鐵4號線“二期”工程(海滄嵩嶼至后溪站)規(guī)劃站點分別是嵩嶼站、南海路站、臨港新城站、馬鑾灣南站、馬鑾中心站、馬鑾北站、灌口站、集美軟件園站、后溪站。未來乘地鐵4號線可以從嵩嶼碼頭直達翔安新機場。(備注:二期線路未經環(huán)評公示,有調整可能性。)
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