最新消息,廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn),尤其是3號(hào)線(xiàn)南延段,一直是很多人關(guān)心的重點(diǎn)
好消息,南延段又有重要新進(jìn)展,近日,廈門(mén)地鐵官方網(wǎng)站發(fā)布了《軌道交通3號(hào)線(xiàn)南延段工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿公示》公示中透露了這些信息,線(xiàn)路走向&站點(diǎn)
《軌道交通3號(hào)線(xiàn)南延段工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》顯示:軌道交通3號(hào)線(xiàn)南延段工程位于廈門(mén)市思明區(qū),南起沙坡尾站,北至廈門(mén)火車(chē)站,線(xiàn)路由南向北串聯(lián)了沙坡尾、廈門(mén)大學(xué)、世貿(mào)、廈大白城片區(qū)以及曾厝垵、廈門(mén)火車(chē)站片區(qū)。線(xiàn)路全長(zhǎng)約 8.292km,主要沿民族路、大學(xué)路、環(huán)島南路、龍虎山路敷設(shè),共設(shè)站 5 座,均為地下站,其中換乘站1座,在沙坡尾站與規(guī)劃7號(hào)線(xiàn)換乘。標(biāo)準(zhǔn)站 4 座(廈大南門(mén)站、廈大白城站、曾厝垵站、上李新村站)。
最大站間距3.653km(上李新村站~廈門(mén)火車(chē)站),最小站間距0.762km(曾厝垵站~上李新村站),平均站間距為1.73km。
5個(gè)站點(diǎn)詳情看這里↓↓
本工程起自成功大道與演武路路口,車(chē)站沿民族路敷設(shè),在成功大道南側(cè)設(shè)沙坡尾站。
出站之后線(xiàn)路下穿藝術(shù)西區(qū)后轉(zhuǎn)向大學(xué)路,在演武路與大學(xué)路交叉口,設(shè)廈大南門(mén)站。
出站后沿大學(xué)路向東敷設(shè),下穿演武大橋后,繼續(xù)向東沿環(huán)島南路敷設(shè),在胡里山炮臺(tái)北側(cè)設(shè)廈大白城站。
出站后線(xiàn)路繼續(xù)沿環(huán)島南路敷設(shè),之后線(xiàn)路向北轉(zhuǎn)入龍虎山路,在曾厝垵北路交口北側(cè)設(shè)曾厝垵站。
出曾厝垵站后,線(xiàn)路繼續(xù)沿龍虎山路向北敷設(shè),繞避環(huán)島干道高架橋樁后,在岷廈國(guó)際學(xué)校南側(cè)設(shè)上李新村站。
新晉網(wǎng)紅地上李水庫(kù)公園就位于上李新村附近
出站后線(xiàn)路向北下穿萬(wàn)石山風(fēng)景區(qū),接入廈門(mén)火車(chē)站。
公示中還出現(xiàn)了,廈門(mén)軌道交通3號(hào)線(xiàn)南延段工程平面示意圖

最終線(xiàn)站位方案以廈門(mén)市相關(guān)行政審批部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)
軌道交通3號(hào)線(xiàn)南延段工程在《廈門(mén)市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2016-2022)》中定位為覆蓋世貿(mào)商業(yè)圈、輻射曾厝垵、串聯(lián)上李新村和廈大白城片區(qū),是本島西南沿岸的客流疏解線(xiàn)。線(xiàn)路均采用地下線(xiàn),且基本沿已建成及規(guī)劃的城市道路走行。
3號(hào)線(xiàn)南延段工程,對(duì)緩解本島南部熱點(diǎn)旅游客流,以及世貿(mào)、廈港、曾厝垵片區(qū),大量通勤交通壓力具有重要意義
此前廈門(mén)地鐵官網(wǎng)發(fā)布廈門(mén)市軌道交通3號(hào)線(xiàn)南延段工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公告補(bǔ)充說(shuō)明
說(shuō)明中提及為進(jìn)一步擴(kuò)大本工程服務(wù)范圍擬將工程起點(diǎn)由廈大南門(mén)站繼續(xù)向西延伸至沙坡尾站較第一次信息公告方案增加1站1區(qū)間
更早之前,中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站,發(fā)布了《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整廈門(mén)市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2016-2022年)的批復(fù)》
關(guān)于地鐵3號(hào)線(xiàn)你還要了解這些
線(xiàn)路
地鐵3號(hào)線(xiàn)起于廈門(mén)火車(chē)站,止于翔安機(jī)場(chǎng)站,全長(zhǎng)36.7公里,設(shè)車(chē)站26座,于2016年8月全線(xiàn)開(kāi)工。3號(hào)線(xiàn)南延段工程南起沙坡尾站,北至廈門(mén)火車(chē)站。

電客車(chē)長(zhǎng)這樣
廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)初期配車(chē)43列,最高運(yùn)行速度可達(dá)80km/h。全列車(chē)設(shè)置244個(gè)座位,最高可載客2062人。

2019年12月6日,地鐵3號(hào)線(xiàn)首列電客車(chē)順利下線(xiàn)。
電客車(chē)室內(nèi)裝潢上融入了更多的廈門(mén)元素,如采用海浪造型的座椅、“厝”頂造型的扶手吊耳等,營(yíng)造更加溫馨的客室環(huán)境。


電客車(chē)室內(nèi)裝潢
列車(chē)空調(diào)采用調(diào)速通風(fēng)系統(tǒng),可根據(jù)載客情況自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)速;列車(chē)具備智能感光功能,可以根據(jù)外部環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度。

電客車(chē)室內(nèi)裝潢
看完這些消息
是不是對(duì)地鐵3號(hào)線(xiàn)更期待了?
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如果《廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)最新消息:地鐵3號(hào)線(xiàn)南延段5個(gè)站點(diǎn)曝光!7號(hào)線(xiàn)換乘站擬定在…》找不到你想要的內(nèi)容,可以嘗試:
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