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元旦前夕
濱海西大道（集美大道至新324國道段）主線試通車
近日
濱海西大道改造提升工程再迎新進展。
新建段（BRT東亭站至美社路）主線
路面工程基本完工，具備通車條件，
意味著濱海西大道主線全線拉直，
這條“大動脈”進一步提速。
新建段裁彎取直縮短路程
預(yù)計春節(jié)后達到驗收條件
在濱海西大道提升改造工程南段現(xiàn)場，
工程機械和工人仍在緊張施工中。
1月31日
項目包括新建段在內(nèi)的所有主線工程
將基本完工，具備通車條件。
所有主線工程明天將基本完工。
中鐵十八局集團有限公司項目經(jīng)理楊建軍介紹
邊建邊通車，僅用一年不到的時間，主線就基本建成，達到了通車條件。
其中，
新建段起點在BRT東亭站，終點在美社路，
全長200多米，
該路段將原本靠海彎曲路段向西遷移，
裁彎取直，縮短了路程。
裁彎取直，濱海西大道新建段具備通車條件。
楊建軍說，
目前濱海西大道新建段
正進行照明工程等市政配套項目施工，
預(yù)計春節(jié)后可基本達到交工驗收條件。
據(jù)了解，
中鐵十八局承建的是濱海西大道改造提升工程II標段，自南往北，起于西柯鎮(zhèn)洪塘頭社區(qū)劉山自然村，終于國道324復(fù)線，全長9.6公里，主要建設(shè)內(nèi)容有線路改擴建，兩座跨線橋的拆除和還建，以及沿線管線、綠化遷改建等。
改造后進一步提升顏值
同安與島內(nèi)實現(xiàn)快速直達
濱海西大道新建段不僅是
整條道路提升改造工程的重要組成部分，
還涉及征地拆遷。
濱海西大道改造提升工程實施以來，
西柯鎮(zhèn)黨委政府非常重視，
充分履行屬地責任，
做好全過程的要素保障。
西柯鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長陳波說
新建段涉及比較多的征拆，每一個節(jié)點，我們都針對性地開展工作，碰到難點，就組織攻堅。
新建段位于洪塘頭社區(qū)，
共征收土地23畝，征收房屋20棟，
總面積約9340平方米，
在社區(qū)“兩委”及廣大村民的支持下，
項目推進順利。
據(jù)了解
濱海西大道（集美大道至國道324復(fù)線段）提升改造工程于2020年年初施工，全長14.9公里，按照城市主干路標準建設(shè)，主要對現(xiàn)狀道路進行提升改造，施工內(nèi)容包括：道路改線、道路拓寬、路面改造、混凝土橋梁改造、市政管線、照明工程等。
其中，四座混凝土跨線橋改鋼箱梁跨線橋是控制性工程，也是難點和重點。改造后，濱海西大道道路性能、顏值將進一步提升，也讓環(huán)東海域新城同安片區(qū)與廈門島實現(xiàn)無縫快速直達。
濱海西大道提升改造工程局部路段效果圖。市政集團百城公司供圖
期待早日通車~
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