春節(jié)期間
廈門(mén)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)不停工
留廈建設(shè)者們堅(jiān)守崗位
施工現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天
爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)工程建設(shè)
力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)!
再來(lái)看看
這些重點(diǎn)工程的最新進(jìn)展
廈門(mén)地鐵3號(hào)線
火車(chē)站至蔡厝段軌行區(qū)
進(jìn)行全面沖洗
為確保廈門(mén)地鐵3號(hào)線如期開(kāi)通
工作人員利用春節(jié)假期加班加點(diǎn)
抓緊時(shí)間清潔地鐵隧道

在廈門(mén)地鐵3號(hào)線五緣灣車(chē)輛段
一列載著沖洗設(shè)備的工程車(chē)駛出

在沖洗車(chē)完成補(bǔ)水后
工作人員開(kāi)啟沖洗及噴灑裝置
操縱著水槍
對(duì)軌道線路的
道床軌道、消防水管、疏散平臺(tái)等
進(jìn)行集中沖洗
楊家亮
中鐵十一局鋪軌項(xiàng)目部副經(jīng)理
接一箱水以后,可以持續(xù)工作達(dá)2.5個(gè)小時(shí),每一次接滿一箱大概可以沖3公里左右,所以說(shuō)和以往的人工沖洗相比,大大提高了效率。
據(jù)了解,為確保地鐵3號(hào)線如期運(yùn)營(yíng),軌道交通部門(mén)在春節(jié)期間正有序組織電客車(chē)上線調(diào)試作業(yè),利用正月初一、初二兩天時(shí)間,加班加點(diǎn)對(duì)地鐵3號(hào)線火車(chē)站至蔡厝段軌行區(qū)進(jìn)行全面沖洗,為電客車(chē)高效調(diào)試創(chuàng)造良好的條件,避免地鐵列車(chē)高速行駛時(shí),揚(yáng)起的灰塵影響司機(jī)視線。
地鐵3號(hào)線(廈門(mén)火車(chē)站至蔡厝站段)
全長(zhǎng)26.4公里,設(shè)車(chē)站21座(島內(nèi)車(chē)站12座,島外9座),是銜接島內(nèi)中心城區(qū)與島外東部副中心的軌道干線,是構(gòu)成軌道交通線網(wǎng)“田”字形主骨架的骨干線路和聯(lián)系所有軌道交通線路的核心線路,建成后將有力助推我市“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”。

廈門(mén)地鐵3號(hào)線試運(yùn)營(yíng)時(shí)間定了!
預(yù)計(jì)2021年6月30日
這也就是說(shuō)
今年上半年咱們就要真正坐上3號(hào)線
激動(dòng)!興奮!期待!
屬于廈門(mén)人的3地鐵時(shí)代
即將正式到來(lái)啦!!
近日,廈門(mén)地鐵官網(wǎng)發(fā)布《廈門(mén)市軌道交通3號(hào)線運(yùn)營(yíng)期(2021-2022年)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)項(xiàng)目招標(biāo)公告》
其中,公告內(nèi)文提到:“廈門(mén)市軌道交通3號(hào)線試運(yùn)營(yíng)之日(預(yù)計(jì)2021年6月30日)”。這是官方近期對(duì)3號(hào)線試運(yùn)營(yíng)日期最為具體的說(shuō)法。
此外,公告內(nèi)容還提及:
1、廈門(mén)市軌道交通3號(hào)線(一期)廈門(mén)火車(chē)站—五緣灣站調(diào)整后線路起點(diǎn)由廈大老校區(qū)調(diào)整至廈門(mén)火車(chē)站,線路長(zhǎng)度由原建設(shè)規(guī)劃的18.6km調(diào)整為13.8km,車(chē)站數(shù)量由16座減至12座,平均站間距1080m,敷設(shè)方式維持全地下。
2、廈門(mén)市軌道交通3號(hào)線(二期)五緣灣站—翔安機(jī)場(chǎng)站線路長(zhǎng)22.56km,于翔安東路部分高架敷設(shè),高架段長(zhǎng)度約5.76km,其余為地下線,共設(shè)車(chē)站13座,其中高架車(chē)站3座,平均站間距1538m。
3、在浦邊站預(yù)留遠(yuǎn)期廈大翔安校區(qū)支線。
4、蔡厝至翔安機(jī)場(chǎng)站的站點(diǎn)名稱和設(shè)置。蔡厝(不含)至翔安機(jī)場(chǎng)站共設(shè)五站,分別為陽(yáng)康新村站、雙滬站、空港服務(wù)區(qū)站、機(jī)場(chǎng)西站和翔安機(jī)場(chǎng)站。
不過(guò)該開(kāi)通節(jié)點(diǎn)為預(yù)計(jì)時(shí)間,最終以相關(guān)部門(mén)批復(fù)后的官宣通知為準(zhǔn)。
全線貫通
全線軌通
“跑圖”完成
……
廈門(mén)地鐵3號(hào)線的每個(gè)節(jié)點(diǎn)
都很引人關(guān)注
3號(hào)線首通段實(shí)現(xiàn)全線列車(chē)上線
1月30日上午
一列地鐵列車(chē)從廈門(mén)本島出發(fā)
沿著地鐵3號(hào)線海底隧道駛?cè)胂璋?/p>
??吭诓特日?/p>
這是地鐵列車(chē)首次穿越過(guò)海底隧道
標(biāo)志著地鐵3號(hào)線首通段(廈門(mén)火車(chē)站—蔡厝站)
順利實(shí)現(xiàn)全線列車(chē)上線
今年6月30日
我們就可能坐上3號(hào)線
廈門(mén)人邁入“3地鐵時(shí)代”
地鐵3號(hào)線南延段
日前廈門(mén)地鐵官方微博發(fā)布消息,廈門(mén)3號(hào)線南延段今年實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)工。
地鐵3號(hào)線南延段工程起于沙坡尾站,止于廈門(mén)火車(chē)站,線路全長(zhǎng)8.3km,均為地下線,主要沿民族路、大學(xué)路、環(huán)島南路、龍虎山路敷設(shè),設(shè)沙坡尾站、廈大南門(mén)站、廈大白城站、曾厝垵站、上李新村站等5座車(chē)站,其中換乘站1座,與3號(hào)線廈門(mén)火車(chē)站~蔡厝站共用主變電所和場(chǎng)段。
最終線站位方案以廈門(mén)市相關(guān)行政審批部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)
如果《廈門(mén)地鐵3號(hào)線開(kāi)通時(shí)間 確保如期開(kāi)通!廈門(mén)地鐵3號(hào)線最新進(jìn)展》找不到你想要的內(nèi)容,可以嘗試:
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