由于行政壁壘客觀上限制了
灣區(qū)的資源共享、共建、共治、共贏
連接廈門灣的海底隧道R3線項目
就因此久拖未能開工建設

文章截圖
近日,新華 網(wǎng)刊發(fā)《全國政協(xié)委員吳換炎:建議設立國家級廈門灣生態(tài)綠色一體化示范區(qū)》文章。
全國政協(xié)委員、福建省僑聯(lián)副主席吳換炎等人提出:設立國家級廈門灣生態(tài)綠色一體化示范區(qū),為閩南地區(qū)全面落實“十四五”規(guī)劃綱要發(fā)揮應有作用。
另外,吳換炎還提出,由于行政壁壘客觀上限制了灣區(qū)的資源共享與灣區(qū)共建、共治、共贏,連接廈門灣南北兩岸的海底隧道R3線項目,就因此而久拖未能開工建設。
他認為,要實現(xiàn)灣區(qū)產(chǎn)業(yè)、空間、社會的高度融合發(fā)展,突破口還在于能否徹底擺脫行政壁壘的束縛。

廈漳大橋
據(jù)悉,廈漳城際R3線最早于2005年提出,且項目經(jīng)省政府報請交通運輸部批準,為2016年省重點建設項目,納入2016至2020交通建設發(fā)展規(guī)劃。
不過,由于各種原因,遲遲未有實質(zhì)進展。反倒是廈泉R1線,先期工程已經(jīng)開工。
那么,大家覺得R3線最大的阻力,是政協(xié)委員吳換炎所說的行政壁壘束縛嗎?
那么漳州港會建地鐵嗎?
前段時間, 本網(wǎng)獨家披露了漳州港研究將廈門地鐵引入漳州港的消息,引發(fā)廣大網(wǎng)友和媒體同行的關注。 (放棄R3線,改建廈門地鐵延伸線?漳州港最新《規(guī)劃》披露! )
就在今天,我們又得到了最新消息!
日前,有網(wǎng)友就漳州港研究廈門地鐵延伸線的消息向廈門官方核實。
官方回復稱: 結(jié)合廈門市國土空間總體規(guī)劃,正在開展新一輪的廈門軌道線網(wǎng)規(guī)劃編制工作,本次規(guī)劃范圍未包含漳州港,目前規(guī)劃尚未明確。
官方回復網(wǎng)友咨詢
該回復可以拆成兩點:
一是廈門正開展新一輪軌道線網(wǎng)規(guī)劃編制工作;
二是本次規(guī)劃編制范圍不包括漳州港。
小編注意到,官方表述中并未明確該消息是否屬實, 只是提及“本次規(guī)劃范圍未包含漳州港、目前規(guī)劃尚未明確”。
但可以肯定的是,新一輪廈門地鐵規(guī)劃中將不會出現(xiàn)“漳州港地鐵延伸線”的身影,和R3線一樣暫時沒戲。

漳州港地鐵延伸線走線方案
需要注意的是,假設該規(guī)劃未來成真, 按照廈門新一輪地鐵規(guī)劃上報審批和建設周期,起碼也是5-10年以后的事情了。
這里再次表明本網(wǎng)態(tài)度,該規(guī)劃目前只停留在紙面上,距離前期工作甚遠,能不能建還是未知數(shù),建議大家保持清醒,切勿抱有不切實際的期待!
我們再來回顧下此前報道:
本月初,招商蛇口在總部舉行了 《雙魚島交通詳細規(guī)劃設計》規(guī)劃審議會。
其中,在雙魚島交通規(guī)劃上提到, 將依托廈門地鐵延伸線,構(gòu)造一條外環(huán)智能軌道交通,環(huán)繞整個人工島。

雙魚島軌道交通規(guī)劃圖
該規(guī)劃曝光,漳州港地鐵延伸線規(guī)劃兩個線位方案:
線位一:沙坡尾(3號線、7號線)-漳州開發(fā)區(qū)-雙魚島-廈大漳州-芯云谷
線位二:海滄CBD(2號線)-嵩嶼碼頭(4號線)-漳州大道-漳州開發(fā)區(qū)-雙魚島-廈大漳州-芯云谷
要知道, 角美地鐵才銜接3條線路(246號線馬鑾灣站),而該規(guī)劃中漳州港延伸線一口氣 銜接了廈門地鐵2 3 4 7號線。
此前, R3線規(guī)劃在廈大附近接駁廈門地鐵3號線,而該規(guī)劃中并未出現(xiàn) R3線的身影, 本網(wǎng)猜測漳州港或放棄R3線,改建廈門地鐵延伸線。
此次廈門官方回復, 既沒有帶來新的希望,也沒有給它判死刑,至少意味著該規(guī)劃短期內(nèi)建設幾乎沒戲。
這邊的
漳州港傳出“ 噩耗”
對岸廈門 人民卻迎來喜訊
第三輪地鐵規(guī)劃建設
提上了日程!
近日,省“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要草案提到, 將啟動建設福州、廈門第三輪軌道交通建設規(guī)劃項目。

官媒報道消息披露
實際上,前年就有網(wǎng)友咨詢廈門軌道交通第三期規(guī)劃的時間段。
官方當時回復稱,廈門第三期建設規(guī)劃預計2022年可申報,而這也是本輪地鐵建設周期(2016-2022)的最后一年。
此次規(guī)劃綱要中采用 “啟動建設”的字眼,說明距離廈門新一輪地鐵規(guī)劃上報審批及建設的時間不遠了。

市發(fā)改委官網(wǎng)截圖
值得一提的是,前兩輪 批復的地鐵建設 規(guī)劃涉及的軌道有1/2/3/ 4/6號線一期工程,2/3號線二期工程,總長152公里。
那么,廈門 第三輪軌道交通建設規(guī)劃會涉及哪些線路呢?

市發(fā)改委官網(wǎng)截圖
透過官方相關回復,以及本輪批復地鐵建設情況,小編猜測,接下來批復的線路 可能含 4號線二期、 9號線島內(nèi)段 、6號線新段 ,甚至地鐵5/7號線等。
當然,以上也只是小編猜測,一切以最終國家批復為準。
如果《廈門漳州r3線最新消息:漳州港會建地鐵嗎?漳州港地鐵延伸線沒戲?》找不到你想要的內(nèi)容,可以嘗試:
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