廈門機(jī)場再增一條美國全貨機(jī)航線

廈門機(jī)場再增一條美國全貨機(jī)航線

  昨日下午6時許,一架波音747-400ERF全貨機(jī)滿載105噸貨物,從廈門高崎機(jī)場直飛美國的紐約約翰肯尼迪機(jī)場,這標(biāo)志著廈門機(jī)場再增一條美國全貨機(jī)航線。

  該航線線路為:廈門-安克雷奇(技術(shù)經(jīng)停,不上下貨物)-紐約-邁阿密-安克雷奇-廈門。在今年冬春航季,該航線計劃每周執(zhí)行2-3班,最大業(yè)載116噸,初步計劃運(yùn)營3年。“從該航線的執(zhí)行周期和班次密度來看,是我市航空貨運(yùn)市場近年來少見的‘大單’,極大助力我市建設(shè)中國重要國際客貨運(yùn)航空樞紐城市。”市交通局民航處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  記者了解到,得益于良好的新冠肺炎疫情防控形勢,我國跨境電商業(yè)務(wù)異軍突起,中國前往歐美地區(qū)的航空物流需求旺盛。以廈門機(jī)場為例,從去年下半年開始,我市已連續(xù)開通多條赴歐美地區(qū)的全貨機(jī)航線,有力滿足市場需求,成為“六穩(wěn)”“六保”工作中的一大亮點(diǎn)。

  貨運(yùn)包機(jī)運(yùn)營方柏威運(yùn)連網(wǎng)集團(tuán)總裁王超峰說,近期,各地機(jī)場保障能力嚴(yán)重不足,美東運(yùn)力一倉難求;另一方面,復(fù)雜的疫情防控形勢下,新開航線,考驗著政府部門的治理能力。“此次廈門至紐約全貨機(jī)航線的開通,得到了廈門方面的大力支持,市交通局、物流辦、商務(wù)局、口岸辦、海關(guān)、邊檢和元翔空港提供全方位的周到服務(wù),無論是業(yè)務(wù)審批還是疫情防控下的地面保障,都讓我們看到廈門國際一流的營商環(huán)境。”他說。

  為了更好地服務(wù)本地客戶,柏威運(yùn)連網(wǎng)集團(tuán)已成立廈門柏威運(yùn)連網(wǎng)國際物流有限公司,積極布局包機(jī)運(yùn)力,開辟全貨機(jī)廈門洲際定期航班,尤其是這條航線串飛邁阿密,在全國范圍看都屬于“稀缺資源”,將顯著提升廈門國際客貨運(yùn)航空樞紐的吸附力。

  記者同時了解到,在今年“九八”投洽會上,我市航空業(yè)專門設(shè)置展臺,對外展示發(fā)展成就,其中包括外界高度關(guān)注的廈門新機(jī)場建設(shè)。市交通局民航處介紹,“十四五”期間,我市將積極建設(shè)具有較強(qiáng)國際競爭力航空快件及跨境電商集散中心,構(gòu)建具有自主創(chuàng)新能力的全鏈條產(chǎn)業(yè)體系,打造本地航空物流優(yōu)勢企業(yè),形成與新發(fā)展格局相適應(yīng)的航空物流樞紐。

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