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廈門地鐵4號線二期，再傳最新消息！
有網(wǎng)友指出，最近有看到四號線跨海進島的建議，眾所周知地鐵四號線二期很重要，涉及灌口，和臨港 （信息產(chǎn)業(yè)園吸引人才）嵩嶼，如果地鐵四號線二期如果能鏈接一號線，廈門島內(nèi)外一體化和跨島發(fā)展戰(zhàn)略還遠嗎，多少抖音博主老吐槽二期要繞到馬鑾灣轉(zhuǎn)二號線，極其不便和不合理。如今二期遲遲未開工，國家發(fā)改委已經(jīng)批復的，希望早日有開工令人激動的消息。
對此，發(fā)改委給出的回復指出，目前項目業(yè)主軌道集團正開展軌道4號線（后溪-嵩嶼碼頭段）前期相關(guān)工作，具體線站位以可研批復為準。感謝您對廈門軌道交通規(guī)劃建設的關(guān)注。
事實上，關(guān)于四號線，大家的關(guān)注度一直很高。還記得上次本公眾號推送《別問了！廈門這條地鐵，尚未啟動建設！》后，惹來了一波的圍觀。
有網(wǎng)友直言：4號線貫穿島外四個大區(qū)會非?？欤€有的表示，會不會要等十年（+﹏+）
其實，按照之前國家發(fā)改委批復的廈門地鐵“第二期建設計劃”，地鐵4號線線路起于海滄嵩嶼，終于翔安國際機場。
地鐵4號線“二期”工程（海滄嵩嶼至后溪站）規(guī)劃站點分別是嵩嶼站、南海路站、臨港新城站、馬鑾灣南站、馬鑾中心站、馬鑾北站、灌口站、集美軟件園站、后溪站。
此外，未來乘地鐵4號線可以從嵩嶼碼頭直達翔安新機場。
需要指出的是，根據(jù)官方回復中指出的“具體線站位以可研批復為準”，以及9月底廈門市自然資源和規(guī)劃局給出的回復“具體線路和站點在項目前期研究階段經(jīng)論證技術(shù)可行后，可進行適當優(yōu)化微調(diào)”，可知二期線路或有調(diào)整的可能性。
至于后續(xù)到底會如何？我們將持續(xù)關(guān)注，一旦有最新進展，我們將第一時間公布，敬請留意哦~
如果《廈門地鐵4號線最新消息：廈門這條地鐵站點有變？！網(wǎng)友：會不會要等十年》找不到你想要的內(nèi)容，可以嘗試：
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