剛剛,廈門第三東通道再傳最新動態(tài)。
根據(jù)廈門公共資源交易網(wǎng)顯示,近日廈門第三東通道項目設計審查(咨詢)發(fā)起了招標公告。
該項目已由廈門市發(fā)展和改革委員會以《廈門市發(fā)展改革委關于下達2019年第二十七批市級基建項目前期工作計劃的通知》(廈發(fā)改投資【2019】511號)批準建設,項目業(yè)主為廈門路橋建設集團有限公司,建設資金來自市財政,項目出資比例為100%,招標人為廈門路橋建設集團有限公司。
目前,項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的工程勘察監(jiān)理、設計審查(咨詢)進行國內(nèi)競爭性公開招標。
需要指出的是,本次項目設計審查(咨詢)服務期為92個月,其中初步設階段為6個月,施工圖設計階段為6個月,施工現(xiàn)場配合服務階段(自施工招標之日起至缺陷責任期止)為80個月(其中施工招標期階段2個月,施工期階段54個月,缺陷責任期階段為24個月)。
公開資料顯示,廈門第三東通道起于廈門本島東部,以橋梁形式跨越本島東部海域,接入翔安新機場及翔安區(qū),路線全長約20km,海域段長約15km,主橋為主跨1200m跨海懸索橋,采用高速公路標準,總投資約為305.7億元,其中建安費約235.9億元。
除了廈門第三東通道的利好消息以外,又有一條通道預計在今年國慶通車。
這條通道就是海滄疏港通道,工程整體呈東西走向,起于海新路互通立交,終于在建的馬青路吳冠互通,路線全長5.3公里,上跨新陽隧道及地鐵2號線,與蘆澳路(馬青路-翁角路段)工程在蔡尖尾山體內(nèi)交叉并設4條匝道相交連接。
通車效果圖
項目建設主要內(nèi)容包括蔡尖尾山1#隧道、2#隧道、新橋中橋、洞外路基及蘆澳路隧道,按城市主干道標準建設,設計時速80公里,雙向六車道,概算總投資26.46億元。工程于2018年12月開工建設,計劃工期4年半,目前總體建設平穩(wěn)有序,已完成總工程量約90%,預計今年10月1日建成通車。
作為廈門“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)系統(tǒng)以及海西城市聯(lián)絡線的重要組成部分,海滄疏港通道建設有利于提升廈門本島西部與海滄、漳州往來交通運輸效率,為我市貫徹落實跨島發(fā)展戰(zhàn)略、迎接新一輪經(jīng)濟社會發(fā)展打開局面。
來源:廈門公共資源交易網(wǎng)、廈門日報
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