廈門地鐵4號(hào)線二期最新消息 廈門地鐵4號(hào)線什么時(shí)候運(yùn)營(yíng) 預(yù)計(jì)2025年建成

廈門地鐵4號(hào)線二期最新消息 廈門地鐵4號(hào)線什么時(shí)候運(yùn)營(yíng) 預(yù)計(jì)2025年建成

  千呼萬喚始出來

  廈門地鐵4號(hào)線二期

  真的來了!

  就在剛剛,

  官方發(fā)布!

  廈門市軌道交通4號(hào)線

  (軟三東站至馬鑾灣南站)工程

  立項(xiàng)審批啦!

  總投101億!!!

  明年3月開建!

  2025年建成!

  設(shè)站5座,其中換乘站2座

  建設(shè)地點(diǎn):海滄區(qū),集美區(qū)

  

 

  家住沿線的小伙伴

  high起來!!!!

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  地鐵4號(hào)線二期

  這一次,來真的了

  關(guān)于廈門地鐵4號(hào)線,相信很多人都已經(jīng)耳熟能詳。

  但是對(duì)于地鐵4號(hào)線二期工程遲遲未開建,也是時(shí)不時(shí)惹來爭(zhēng)議。這一立項(xiàng)審批,讓眾多家住沿線的小伙伴,瞬間跳躍起來!

  

 

  畢竟這條已獲批復(fù)的地鐵,真的等太久了!!!!

  根據(jù)剛剛公布的資料顯示:軌道交通4號(hào)線(軟三東站至馬鑾灣南站)工程起于軟三東站(不含),止于馬鑾灣南站,線路長(zhǎng)14.8km,均為地下線灌新路、灌口中路敷設(shè),設(shè)站5座,其中換乘站2座,新建蔡厝停車場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)聯(lián)絡(luò)線,新建軟三東主變,控制中心與1號(hào)線共享使用園博苑控制中心。設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h,采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。

  擬開工時(shí)間2023-03擬建成時(shí)間2025-03

  其實(shí)此前,就有有網(wǎng)友詢問灌口片區(qū)的地鐵規(guī)劃。

  對(duì)此,廈門市自然資源和規(guī)劃局回復(fù):根據(jù)國(guó)家相關(guān)主管部門批復(fù)的廈門市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,灌口片區(qū)規(guī)劃有軌道4號(hào)線二期。同時(shí),結(jié)合國(guó)土空間總體規(guī)劃,廈門市正在開展新一輪的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制工作。規(guī)劃將統(tǒng)籌考慮灌口片區(qū)市民的交通出行需求,合理布局公共交通體系或軌道交通線網(wǎng)。

  本次立項(xiàng)審批,可以說,地鐵4號(hào)線二期一直在規(guī)劃內(nèi)。

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  目前廈門地鐵系統(tǒng)中

  “跑得最快”的一條線路

  廈門地鐵4號(hào)線規(guī)劃為島外環(huán)灣快線,是目前廈門地鐵系統(tǒng)中“跑得最快”的一條線路。

  

 

  4號(hào)線早期規(guī)劃圖

  廈門地鐵4 號(hào)線規(guī)劃自西向東依次串聯(lián)海滄、集美、同安、翔安島外四區(qū),是唯一覆蓋廈門島外四區(qū)全域的地鐵線路。該線路全長(zhǎng)約71.23km,共設(shè)站18 座,設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速120公里。

  地鐵4號(hào)線起于海滄嵩嶼碼頭、沿著海滄CBD南部居住區(qū)及大觀巖南側(cè)邊緣,途經(jīng)臨港新城、馬鑾灣新城、灌口鎮(zhèn)、后溪鎮(zhèn)、北站片區(qū)、同安新城、翔安南部新城和空港新城,終于翔安機(jī)場(chǎng)站,將島外各大組團(tuán)與廈門北站、翔安新機(jī)場(chǎng)兩大陸運(yùn)、空港交通樞紐銜接起來。

  

 

  地鐵4號(hào)線走向圖

  廈門地鐵4號(hào)線一期工程,起于后溪,途經(jīng)集美區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū),止于翔安新機(jī)場(chǎng),線路全長(zhǎng)約44.78千米,共設(shè)車站12座。

  計(jì)劃與翔安新機(jī)場(chǎng)同步建成,建成后將連接廈門北站和翔安機(jī)場(chǎng)站兩大交通樞紐,運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)少于30分鐘,形成快速互聯(lián)互通,支撐環(huán)灣發(fā)展。

  

 

  廈門軌道交通4號(hào)線(軟三東至機(jī)場(chǎng)段)線站位示意圖

  最后,地鐵4號(hào)線全線18個(gè)站點(diǎn)都在這里啦,看看有沒有經(jīng)過你家?

  (最終站點(diǎn)建設(shè)情況以政府批復(fù)文件為準(zhǔn))

  嵩嶼碼頭站—南海路站—臨港新城站—馬鑾灣南站—馬鑾中心站(換乘2、6號(hào)線)、馬鑾灣北站—灌口站—集美軟件園站—后溪站—廈門北站(換乘1號(hào)線)—官潯站(換乘6號(hào)線)—丙洲島站—城場(chǎng)站—雙過村站—洪坑站—彭厝北站—蔡厝站—翔安機(jī)場(chǎng)站(換乘3號(hào)線)

  寫在文末

  在廈門,地鐵無小事,只要是關(guān)于地鐵的,都是牽動(dòng)無數(shù)市民的大事件!

  地鐵早已不單是一種交通工具,更是沿線房產(chǎn)宜居宜漲的“代名詞”。地鐵4號(hào)線(軟三東站至馬鑾灣南站)工程的到來,將帶動(dòng)沿線的板塊物業(yè)升值。

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文章關(guān)鍵字:廈門地鐵4號(hào)線二期最新消息
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