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根據(jù)官網(wǎng)發(fā)布消息顯示
廈門市軌道交通4號線
(軟三東站至馬鑾灣南站)工程立項審批
總投101億
擬明年3月開建，預計2025年建成
設站5座，其中換乘站2座
建設地點：海滄區(qū),集美區(qū)
根據(jù)資料顯示：軌道交通4號線(軟三東站至馬鑾灣南站)工程起于軟三東站(不含)，止于馬鑾灣南站，線路長14.8km，均為地下線灌新路、灌口中路敷設，設站5座，其中換乘站2座，新建蔡厝停車場及場內(nèi)聯(lián)絡線，新建軟三東主變，控制中心與1號線共享使用園博苑控制中心。設計時速120km/h，采用全自動運行系統(tǒng)。
廈門地鐵4號線規(guī)劃為島外環(huán)灣快線，自西向東依次串聯(lián)海滄、集美、同安、翔安島外四區(qū)，是唯一覆蓋廈門島外四區(qū)全域的地鐵線路。該線路全長約71.23km，共設站18座，設計運行時速120公里，是目前廈門地鐵系統(tǒng)中“跑得最快”的線路。
地鐵線路圖來源網(wǎng)絡，僅供參考
地鐵4號線起于海滄嵩嶼碼頭、沿著海滄CBD南部居住區(qū)及大觀巖南側邊緣，途經(jīng)臨港新城、馬鑾灣新城、灌口鎮(zhèn)、后溪鎮(zhèn)、北站片區(qū)、同安新城、翔安南部新城和空港新城，終于翔安機場站，并計劃于翔安新機場同步建成，根據(jù)此前消息，翔安新機場傳出預計2026年建成通航。
建成后將島外各大組團與廈門北站、翔安新機場兩大陸運、空港交通樞紐銜接起來。
廈門地鐵4號線一期工程，起于后溪，途經(jīng)集美區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)，止于翔安新機場，線路全長約44.78千米，共設車站12座。
地鐵4號線串聯(lián)了島外四區(qū)馬鑾灣新城、臨港新城、集美新城、同安新城、翔安南部新城等片區(qū)，將島外各大組團與廈門北站、翔安新機場兩大交通樞紐連接起來，建成后將進一步完善島外交通網(wǎng)絡。
廈門地鐵4號線一期一共19地鐵站，分別為翔安機場、機場西、汪厝、彭厝北、洪坑、雙過村、城場、丙洲島、官潯、廈門北站、后溪、軟三東、灌口、馬鑾灣北、馬鑾中心、馬鑾灣南、臨港新城、南海路、嵩嶼碼頭。全線途徑翔安區(qū)、同安區(qū)、集美區(qū)、海滄區(qū)等4個地區(qū)。(最終站點以官方發(fā)布為準)
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