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最新動態(tài)：作為目前廈門軌道交通工程中最長的盾構(gòu)隧道區(qū)間，地鐵4號線4標(biāo)洪彭盾構(gòu)區(qū)間順利實現(xiàn)雙線貫通。
項目簡介：4號線是一條串聯(lián)起島外翔安、同安、集美和海滄四區(qū)，目前一期廈門新機場至軟件園三期段正在建設(shè)中。
4號線一期自廈門新機場起，經(jīng)蓬萊路、海翔大道等道路，下穿廈門北站后，經(jīng)后溪鎮(zhèn)至廈門軟件園三期。4號線二期自軟件園三期起，經(jīng)灌口、馬鑾灣新城、臨港新城等地，終到海滄嵩嶼碼頭。
廈門地鐵4號線規(guī)劃為島外環(huán)灣快線，自西向東依次串聯(lián)海滄、集美、同安、翔安島外四區(qū)，是唯一覆蓋廈門島外四區(qū)全域的地鐵線路。該線路全長約71.23km，共設(shè)站18座，設(shè)計運行時速120公里，是目前廈門地鐵系統(tǒng)中“跑得最快”的線路。
地鐵4號線起于海滄嵩嶼碼頭、沿著海滄CBD南部居住區(qū)及大觀巖南側(cè)邊緣，途經(jīng)臨港新城、馬鑾灣新城、灌口鎮(zhèn)、后溪鎮(zhèn)、北站片區(qū)、同安新城、翔安南部新城和空港新城，終于翔安機場站，將島外各大組團(tuán)與廈門北站、翔安新機場兩大陸運、空港交通樞紐銜接起來。
按照國家發(fā)改委批復(fù)的廈門地鐵“第二期建設(shè)計劃”，地鐵4號線線路起于海滄嵩嶼，終于翔安國際機場。不過，根據(jù)建設(shè)計劃安排，地鐵4號線一次規(guī)劃，分期施工。第一期工程為后溪至翔安機場段。
廈門市軌道交通 4 號線（后溪至翔安機場段）工程范圍為：后溪站至翔安機場站，長約44.78km（地下段長 22.48km，高架段長20.95m，過渡段長 1.35km），設(shè)站10座（地下站6座、高架站4座），設(shè)后溪車輛段1處，設(shè)主變電所2處（新建主變1處，利用既有主變1處）。線路采用B型車、DC1500V架空接觸網(wǎng)供電，與1號線線共享使用園博苑控制中心。
線路主要走向為：后溪鎮(zhèn)→廈門北站→大帽山→海翔大道→丙洲島→東坑灣→翔安西路→翔安東路→迎賓大道，東南至翔安機場止。線路途經(jīng)了集美區(qū)、同安區(qū)和翔安區(qū)3個行政區(qū)。
4號線一期工程沿線10個站點分別是：后溪站（高架）、廈門北站、官潯站（高架）、丙洲島站（高架）、城場站（高架）、雙過村站、洪坑站、彭厝北站、蔡厝站、翔安機場站。
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