廈門漳州r3線最新消息:廈漳城際鐵路R3線方案深化研究

廈門漳州r3線最新消息:廈漳城際鐵路R3線方案深化研究

  超級(jí)重磅!

  期盼已久的廈漳R3線終于爆出最新進(jìn)展!

  這一次,廈漳R3線真的有戲了?。?/p>

  1月17日,官方的一則通告“廈漳城際鐵路R3線方案深化研究”,再一次引發(fā)R3線的熱議。

  根據(jù)公布的信息可知:2022年1月17日至2022年3月16日,廈漳城際鐵路R3線方案深化研究起于廈門胡里山向西南橫穿廈漳海域至漳州南炮臺(tái),分五個(gè)安全作業(yè)區(qū)。

  分別是鉆孔ZK1施工區(qū)、鉆孔ZK2施工區(qū)、鉆孔ZK3施工區(qū)、鉆孔ZK4施工區(qū)、鉆孔ZK5施工區(qū)。

  其作業(yè)的內(nèi)容包括對(duì)工程涉及的相關(guān)區(qū)域進(jìn)行鉆孔、采樣, 了解工程所在區(qū)域地質(zhì)結(jié)構(gòu),為后續(xù)工程的可行性研究提供依據(jù)。

  網(wǎng)友:“R3線真的能來(lái),我立馬去漳州港買一套!”

  不得不說(shuō),關(guān)于R3線是否會(huì)開(kāi)建,不少網(wǎng)友都已開(kāi)始“冷處理”了。

  而昨天“進(jìn)入深化研究”6個(gè)字無(wú)疑是再一次激發(fā)了網(wǎng)友的熱情。

  有網(wǎng)友直言:“盼到了”“這一次是真的了吧”“有希望,期待”“漳州港終于要崛起了”……

  與之觀點(diǎn)不一的有:“這是又來(lái)大姨媽了。。。”“狼有來(lái)了?。。?!”“我感覺(jué)還是很難”……

 ?。ňW(wǎng)友評(píng)論截圖)

  還有粉絲表示,“r3真的能來(lái)的話,我立馬去漳州港買一套!”……

  每每提及R3線,漳州港的房?jī)r(jià),總會(huì)被擺上臺(tái)面!

  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,漳州港的整體均價(jià)在1萬(wàn)/㎡,部分二手小區(qū)在8千-1.1萬(wàn)/㎡左右,個(gè)別低的二手房會(huì)6-7千/㎡。

  需要指出的是,還有部分房源的掛牌價(jià)達(dá)15780元/㎡。而像網(wǎng)紅盤招商卡達(dá)凱斯有部分全海景二手房掛牌價(jià)破2.1萬(wàn)/㎡。

  至于成交端,查閱近期的成交記錄可以發(fā)現(xiàn),1月份三盛國(guó)際海岸一套4室2廳,建面181.58㎡的別墅,以263萬(wàn)總價(jià),單價(jià)14484元/㎡的價(jià)格,1天閃電成交。

  再比如,港昌·新蘇格

  蘭,一套2室2廳,建面80.36㎡的二手房,以85萬(wàn)總價(jià),單價(jià)10516元/㎡的價(jià)格成交。

  R3線的“過(guò)往”

  關(guān)于R3線,這些年來(lái)爭(zhēng)議一直未曾間斷。

  還記得去年11月,中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布了《開(kāi)發(fā)區(qū)連接廈門島軌道交通項(xiàng)目前期技術(shù)咨詢巖土勘察采購(gòu)服務(wù)類采購(gòu)項(xiàng)目結(jié)果公告(包1)》文件。

  根據(jù)公告顯示:R3線是一條連接漳州和廈門的輔助城際線路,線路起于漳州北站,向南穿漳州城區(qū),經(jīng)孚美、榜山、龍海、海澄、后境、東園、浮宮、港尾、地浦、后村,跨海經(jīng)漳州港至廈門火車站,線路全長(zhǎng)76km,設(shè)站16座;

  針對(duì)目前R3線與廈門軌道交通3號(hào)線南延段的建設(shè)情況,本次著重研究R3線漳州招商港至廈門島段作為廈門3號(hào)線南延段的地鐵延伸方案。本次研究的漳州延伸段(廈大白城至芯云谷)線路總長(zhǎng)約14km,設(shè)車站3座,車輛段1座。

  而在這之前,福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《福建省交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》。

  

 

  在重大項(xiàng)目謀劃表上,除了R1,R3也被納入其中。

  緊接著10月底,福建省人大常委會(huì)黨組書記、副主任雷春美率領(lǐng)在閩全國(guó)人大代表蒞區(qū)開(kāi)展R3線等專題調(diào)研,如今前期技術(shù)咨詢服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目采購(gòu)公告中標(biāo)結(jié)果也已出爐,這意味著項(xiàng)目的各項(xiàng)工作正有序的推進(jìn)著,一旦后期開(kāi)建,對(duì)于閩西南一體化建設(shè)將有很大的促進(jìn)作用。

  這一系列的動(dòng)作也是引發(fā)一波網(wǎng)友的熱絡(luò)討論。

  

 

  

 

  

 

  

 

 ?。ňW(wǎng)友評(píng)論截圖)

  的確,R3線屬?gòu)B漳城際鐵路環(huán)線中的南環(huán)線,若建成后在一個(gè)小時(shí)內(nèi)即可從漳州主城區(qū)到達(dá)廈門島內(nèi),意義重大!

  還記得2017年1月,R3線就被列為省在建重點(diǎn)項(xiàng)目;2018年1月,R3線被列為省預(yù)備重點(diǎn)項(xiàng)目。

  但是就在2018年7月,廈門交通運(yùn)輸局回應(yīng)網(wǎng)友關(guān)于R3線進(jìn)展問(wèn)題時(shí),表示:省有關(guān)部門經(jīng)過(guò)審慎研究,提出了暫緩建設(shè)R3線的意見(jiàn)。

  

 

  此消息一出,瞬間讓不少人的希望落空。

  之后,同年的10月份,有網(wǎng)友在漳州市12345便民服務(wù)平臺(tái)提問(wèn):從漳州火車站經(jīng)龍海市到廈門的R3城際鐵路什么時(shí)候開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)?沿途會(huì)設(shè)立哪些站點(diǎn)?

  得到的回答是:廈漳城際鐵路R3線由于廈門段涉及風(fēng)景名勝區(qū)、部隊(duì)營(yíng)房等問(wèn)題,需進(jìn)一步深化研究,待時(shí)機(jī)成熟后再開(kāi)工建設(shè)。

  

 

  而就在2020年11月份,對(duì)于網(wǎng)友一直提出的問(wèn)題和建議,廈門市自發(fā)展和改革委員會(huì)統(tǒng)一回復(fù)稱:廈漳城際軌道R3線由廈、漳兩市鐵路建設(shè)指揮部牽頭,繼續(xù)深化前期工作。

  自從2015年國(guó)家發(fā)改委,批復(fù)了R3線的建設(shè)決定至今,廈漳城際R3線一直“未能明確拍板行動(dòng)”。

  這一次,“廈漳城際鐵路R3線方案深化研究”無(wú)疑讓許久未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的R3,再次活躍起來(lái)。

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