翔安大橋跨海大橋即將通車!廈門這區(qū)域曝全新規(guī)劃 要騰飛了

翔安大橋跨海大橋即將通車!廈門這區(qū)域曝全新規(guī)劃 要騰飛了

  士別三日,當(dāng)刮目相看!

  在很多人都沒有注意的時候,翔安的發(fā)展早已按下了快進(jìn)鍵。

  就在剛剛,翔安城建規(guī)劃再報(bào)新進(jìn)展!

  跨海大橋輪廓顯現(xiàn)

  區(qū)域價(jià)值愈發(fā)凸顯

  交通對一個區(qū)域的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。

  就在剛剛,廈門第二東通道再傳大消息——翔安大橋A4標(biāo)段已完成主線貫通,A3標(biāo)全部下節(jié)墩臺安裝完成,剩余的工作也在齊頭并進(jìn),預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)通車。

  圖源:廈門日報(bào)

  圖源:業(yè)翔民安

  需要指出的是,項(xiàng)目施工現(xiàn)場工作人員可謂是是干勁十足,各項(xiàng)工作都在如火如荼的推進(jìn),眼下大橋輪廓已經(jīng)清晰可見。

  圖源:廈門日報(bào)

  資料顯示,廈門第二東通道工程西起枋鐘路與金尚路交叉口,接第二西通道本島連接線,以隧道方式下穿現(xiàn)有枋鐘路,向東以橋梁方式跨廈門東海域,終于翔安大道,接已建翔安南路劉五店互通,全線長約12.371公里,在環(huán)島東路、濱海東大道、翔安西路、劉五店4處設(shè)置互通。

  一旦落成,對翔安而言,無疑又是一大重磅利好。因?yàn)闃蛄簩σ蛔鞘衼碚f,猶如身體的動脈,一旦開通,那么勢必會促使片區(qū)價(jià)值的騰飛。

  此外,作為廈門第7條進(jìn)出島通道,翔安大橋建成后將為廈門形成“五橋兩隧”跨島交通格局,對構(gòu)建我國東南沿海和海峽西岸綜合運(yùn)輸樞紐,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有積極作用。

  新會展、新機(jī)場已然起航

  翔安羽翼日益豐滿

  當(dāng)然,除了廈門第二東通道,新會展中心和4F國際機(jī)場也有好消息傳來。

  隨著最后一個桁架在高空精準(zhǔn)對接結(jié)束,新體育中心白鷺體育場的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)全部吊裝完成,這也意味著:2023年亞洲杯廈門比賽場實(shí)現(xiàn)了總重3萬噸的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)合龍。

  圖源:廈門日報(bào)

  作為“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”的重要一環(huán),廈門新體育中心建成后可承辦一系列國內(nèi)國際高水平賽事,其中白鷺體育場將承辦2023年亞洲杯,未來更將成為廈門市新地標(biāo),為廈門體育產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展搭建廣闊平臺,注入新活力。

  至于新會展中心,項(xiàng)目建成后將助力構(gòu)建島內(nèi)外均衡發(fā)展的會展產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,大力提升廈門市會展業(yè)國際化、高端化、專業(yè)化水平,有力推動廈門市“雙千億”工作發(fā)展及旅游會展千億產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),致力打造廈門新的城市中心。

  驚喜不止于此。

  就在今天,廈門新機(jī)場項(xiàng)目全面開工;此外,項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書也于日前批復(fù)。

  圖源:xmhouse粉絲群

  一座大型機(jī)場的到來,帶來的不僅是交通出行的便利,財(cái)富、產(chǎn)業(yè)、人氣…也將在這片應(yīng)許之地上集聚。

  根據(jù)批復(fù)的文件可知,翔安新機(jī)場本期工程總用地1442.83公頃,新建區(qū)域樞紐機(jī)場、門戶機(jī)場,飛行區(qū)等級4F,設(shè)計(jì)目標(biāo)年旅客吞吐量4500萬人次、飛機(jī)起降38萬架次。

  如此體量、規(guī)格,逼格滿滿。這也意味著廈門機(jī)場的將迎來全新升級,不管是可容納的流量亦是航線輻射能力,都是極強(qiáng)的,項(xiàng)目計(jì)劃于2025年基本建成,2026年投入使用。

  更何況翔安的交通四通八達(dá),翔安隧道、地鐵3/4號線、福廈高鐵等、城際軌道R1線、廈門第三東通道、翔安大道、同翔大道、濱海東大道、跨東海域通道等配置皆在區(qū)域版圖內(nèi)穿梭。

  近日廈門第三東通道頻傳好消息:項(xiàng)目報(bào)建、勘查、設(shè)計(jì)等一系列大動作爆出。

  第三東通道起于廈門本島東部,以橋梁形式跨越本島東部海域,接入翔安新機(jī)場及翔安區(qū),路線全約20km海域段長約15km,主橋?yàn)橹骺?200m跨海懸索橋,采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),總投資約為305億元。

  與此同時,地鐵4號線也再次取得了重大進(jìn)展:軟三東站至蔡厝站區(qū)間實(shí)現(xiàn)全線貫通。

  地鐵、普鐵、高鐵、城軌、飛機(jī)。。。多維交通,翔安的“內(nèi)通外聯(lián)”優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。

  而這將給翔安帶來產(chǎn)業(yè)的集聚和人流量的增長,置業(yè)價(jià)值也隨之提升,購房者們紛紛將目光轉(zhuǎn)向翔安。

  置業(yè)趨勢

  放眼廈門樓市,真正的王者也已經(jīng)誕生!它就是翔安。

  數(shù)據(jù)顯示,翔安區(qū)以107.2萬平、11761套的成交量,摘得2021年1-12月廈門市六區(qū)住宅成交面積、銷售套數(shù)排行榜雙冠王。

  數(shù)據(jù)鮮活且真實(shí),這般傲人的成績,令人振奮,卻也是意料之中的結(jié)果。

  畢竟,近幾年來,翔安的城建規(guī)劃建設(shè)確實(shí)跑出了自己獨(dú)有的加速度,與島外其他區(qū)域相比,翔安區(qū)無疑是一匹超級黑馬。

  尤其是作為廈門市優(yōu)質(zhì)教育資源向島外延伸和輻射的重點(diǎn)布局區(qū)域,翔安區(qū)持續(xù)在“加碼”,而它確實(shí)也貢獻(xiàn)了不小的力量。

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