廈門(mén)地鐵“滿(mǎn)月”數(shù)據(jù)，每天平均十萬(wàn)人次！

　　廈門(mén)便民網(wǎng)訊：廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)已滿(mǎn)一個(gè)月。記者發(fā)現(xiàn)，地鐵正逐漸改變市民的日常出行習(xí)慣，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的地鐵，讓上班族避免了堵車(chē)問(wèn)題，省去了等紅綠燈的時(shí)間，游客們也再一次更新了鷺島旅游出行攻略。

　　今天上午，記者從廈門(mén)軌道交通集團(tuán)獲悉，廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)自2017年12月31日開(kāi)通以來(lái)，已試運(yùn)營(yíng)滿(mǎn)一個(gè)月。1月1日至1月31日總開(kāi)行8707列次，列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率99.97%，累積進(jìn)站總客流量315.8萬(wàn)人次，日均客流量約10萬(wàn)人次，地鐵出行方式正逐步融入廈門(mén)市民的日常生活。

 

　　據(jù)悉，從國(guó)內(nèi)各大城市地鐵客流情況分析來(lái)看，上海、深圳、成都、南京等地鐵成熟城市的首條地鐵線(xiàn)路開(kāi)通第一年的日均客流量在13萬(wàn)至18萬(wàn)人次之間，福州、佛山、蘇州、沈陽(yáng)、寧波、無(wú)錫等城市首條地鐵線(xiàn)路開(kāi)通第一年的日均客流量在7萬(wàn)至11萬(wàn)人次之間。由此可見(jiàn)，廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通首月進(jìn)站客流量在合理預(yù)期范圍內(nèi)。隨著未來(lái)線(xiàn)路陸續(xù)開(kāi)通、站點(diǎn)周邊片區(qū)逐步開(kāi)發(fā)完善，預(yù)計(jì)未來(lái)1號(hào)線(xiàn)進(jìn)站客流量將穩(wěn)步增長(zhǎng)，成為城市公共交通的主力軍。

 

　　不文明乘車(chē)行為 一個(gè)月勸阻三千余起

 

　　1月6日，本報(bào)聯(lián)手市委文明辦、廈門(mén)軌道交通集團(tuán)發(fā)出《“愛(ài)廈門(mén)愛(ài)地鐵相約文明乘車(chē)”倡議書(shū)》，呼吁市民朋友自覺(jué)遵守文明乘車(chē)規(guī)范，共建安全、文明、舒適的乘車(chē)環(huán)境。市委文明辦于1月15日發(fā)起“地鐵文明我先行”活動(dòng)。連日來(lái)，地鐵文明乘車(chē)倡議得到了廣大市民的積極響應(yīng)與支持，越來(lái)越多的市民加入文明乘車(chē)傳播的行列，不文明現(xiàn)象有了很大改善。

 

　　據(jù)悉，廈門(mén)地鐵堅(jiān)持每日開(kāi)展文明乘車(chē)宣導(dǎo)，一個(gè)月以來(lái)，共發(fā)現(xiàn)并勸阻不文明行為三千余起，主要是付費(fèi)區(qū)內(nèi)飲食、躺臥、吸煙，以及攜帶違禁品、限帶品等。

 

 

　　廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)迎來(lái)開(kāi)通后的首個(gè)春運(yùn)，春運(yùn)保障時(shí)間為2月1日至3月12日，共計(jì)40天。據(jù)廈門(mén)軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廈門(mén)地鐵運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部針對(duì)春運(yùn)專(zhuān)門(mén)成立了“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，詳細(xì)制定了春運(yùn)工作保障與應(yīng)急方案，完成了2018年春運(yùn)客運(yùn)組織方案編制發(fā)布。根據(jù)前期客流預(yù)測(cè)，制定了由廈門(mén)北、高崎、蓮坂、湖濱東、鎮(zhèn)海路等五個(gè)重點(diǎn)車(chē)站的客運(yùn)組織管理方案，確保春運(yùn)期間地鐵安全有序運(yùn)營(yíng)。

 

 

　　坐地鐵上班，便捷又舒適

 

　　市民林女士家住中山公園附近，在集美誠(chéng)毅廣場(chǎng)附近上班。地鐵開(kāi)通一個(gè)月以來(lái)，她每天乘坐地鐵上下班。她的不少朋友和同事上班也放棄了開(kāi)車(chē)，紛紛選擇乘坐地鐵。

 

　　“坐地鐵上班，我覺(jué)得便捷又舒適，不僅能準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)打卡，還能充分利用上下班時(shí)間悠閑地看看書(shū)、補(bǔ)補(bǔ)覺(jué)。”林女士說(shuō)，她在地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通首日，便興沖沖地前去體驗(yàn)。在用時(shí)、路線(xiàn)、便捷程度等方面與乘坐公交、BRT等進(jìn)行比較后，林女士果斷改乘地鐵上下班。她告訴記者，現(xiàn)在上班感覺(jué)便捷多了。

 

　　　“海景地鐵”真美呀

 

　　　閩南話(huà)播報(bào)有韻味

 

　　上周末，市民王先生乘坐地鐵到廈門(mén)北站接外地來(lái)廈旅游的朋友，借此機(jī)會(huì)帶朋友感受一下廈門(mén)獨(dú)特的“海景地鐵”。“朋友對(duì)這樣的安排很滿(mǎn)意，覺(jué)得閩南話(huà)播報(bào)聽(tīng)起來(lái)十分有韻味，還夸贊廈門(mén)地鐵海景真美，拍了很多照片發(fā)在朋友圈。”王先生告訴記者，朋友結(jié)束旅行前，還特意交代不用開(kāi)車(chē)送他到北站，他想再欣賞一次“最美海景地鐵”。